onsdag, februar 28, 2007

United 925, this is Heathrow Tower, over!

Yes, Heathrow Tower, this is United 925, we are ready for push-back, over.
United 925, you are clear for take-off at run-way November 12, over.

Jeg kunne knapt tro mine egne lyttebasser da jeg sad i flysädet og körte på kanalrundfart i musikkanalerne. Tänk sig, United Airlines har lavet en kobling til radiokommunikationen i cockpittet således at man som passager kan sidde i sit säde og höre kommunikationen mellem kaptajnen, förste styrmand og flykontrollen i Lufthavnen samt undervejs på ruten. Er man bare den mindste smule flynörd, så er det en supercool feature som jeg aldrig har set för. Den slags er normalt kun for de "heldige" der får chancen for at sidde på jumpseat i cockpittet.

Skulle noget gå galt undervejs eller hvis kaptajnen ikke önsker at kabinen skal höre om hans seneste ferietur til Miami, så kan han slå koblingen fra. Det er nu meget rart eftersom jeg kan snilt forestille mig det kunne skabe en hvis panik hvis kaptajnen begyndte at kommunikere om en mulig instrumentfejl eller lign.
Smart.....

Dulles Tower, this is United 925 requesting landing permission, over
United 925, this is Dulles Tower, please descend to 1100 feet and approach runway Alfa Charlie 8, over

Ingen kommentarer: